بازسازی ۴۵ کیلومتر از خطوط ریلی مسیر کرمان ـ بافق
تاریخ انتشار: ۲۷ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۹۲۱۲۸۱
معاون مدیر عامل راه‌آهن کشور در امور فنی و زیربنایی در بازدید از روند بازسازی محور کرمان ـ بافق گفت: در حال حاضر بزرگترین طرح بازسازی ریلی کشور به طول حدود ۵۰ کیلومتر در این منطقه درحال اجراست و تاکنون ۱۳ کیلومتر آن بازسازی شده و به‌ارزش هزار میلیارد تومان در مسیر راه‌آهن زرند در حال انجام است.
سید مصطفی داوودی عمر خط ریلی منطقه را ۵۰ سال اعلام کرد و افزود: با توجه به ترافیک که در این محور در حیطه باری و مسافری بوده، نیازمند بهسازی است و متاسفانه به دلیل کمبود منابع که تاکنون وجود داشته در سال‌های اخیر بهسازی خوبی انجام نشده به نحوی که در بعضی نقاط این محور به سرعت سیر ۳۰ کیلومتر رسیده بود که موجی از نارضایتی بحق مردم را در پی داشت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی تصریح کرد: در سفر دور اول سفر رئیس جمهور به استان کرمان مصوبه‌ای داده شد که بهسازی بخشی از خطوط ریلی استان انجام شود و منابع آن هم پیش‌بینی شد.
داوودی بیان داشت: در همین راستا با همکاری راه‌آهن جمهوری اسلامی برای تامین تقریبا ۵۰ کیلومتر از شبکه ریلی در محدوده شهرستان زرند عملیات بهسازی با اعتبار یک‌هزار میلیارد تومان شروع شد و تاکنون ۱۳ کیلومتر آن بهسازی شده است.
معاون مدیر عامل راه‌آهن کشور در امور فنی و زیر بنایی گفت: ۱۲۰ کیلومتر محور زرند - کرمان هم نیاز به بهسازی دارد و امید است در دور دوم سفر ریاست جمهوری به استان منابع آن که حدود ۵ هزار میلیارد تومان است، تامین شود که با تکمیل این محور سرعت سیر قطار‌ها به ۱۲۰ تا ۱۶۰ کیلومتر می‌رسد.
ارجونی مدیرکل راه‌آهن استان کرمان نیز گفت: سالانه حدود ۲ میلیون تن بار در این محور جابجا می‌شود و در سال تقریبا یک میلیون مسافر هم جابجا می‌شوند و با بهسازی این محور علاوه بر افزایش سرعت قطار و ایمنی بالا، هم در حوزه مسافر و هم در حوزه بار، ناوگان جدیدی افزایش می یابند.
باشگاه خبرنگاران جوان کرمان کرمانمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: شبکه ریلی راه آهن راه آهن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۹۲۱۲۸۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تکمیل طرح‌های آبی مشگین‌شهر نیازمند ۲ هزار میلیارد تومان اعتبار است
علی حیدری اناری در نشست با منتخب مردم شهرستان مشگین‌شهر در مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: طرح آبرسانی مشگین شهر از سد احمد بیگلو دارای ۱۶ کیلومتر خطوط انتقال، تعداد ۳ باب ایستگاه پمپاژ و ۴ مورد مخزن ۵ هزار متر مکعبی است که فاز اول آن به طول ۶ کیلومتر و احداث مخزن ۵ هزار مترمکعبی آب خام در محل تصفیه‌خانه در حال اتمام بوده و تکمیل و بهره‌برداری کامل این طرح نیازمند مبلغ هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار است.
او افزود: شبکه آبیاری و زهکشی سبلان در ۲ ناحیه عمرانی (شمالی و جنوبی) با هدف زیر پوشش قرار دادن اراضی کشاورزی منطقه رضی و مشگین شهر در دست اجرا است که تکمیل آن توسعه زنجیره آبیاری مدرن در مشگین شهر را به دنبال خواهد داشت.
مدیرعامل شرکت آب منطقه‌ای اردبیل تصریح کرد: برای تکمیل عملیات باقی مانده شبکه آبیاری سبلان، شامل تکمیل ایستگاه‌های پمپاژ، لاینینگ ۸ کیلومتر کانال اصلی و سایر عملیات عمرانی در ناحیه جنوبی جمعا مبلغ ۸۰۰ میلیارد تومان مورد نیاز می‌باشد.
حیدری اناری عنوان کرد: مرمت و بازسازی سد اینچه نو جهت افزایش ضریب اطمینان پایداری تامین آب شرب شهر مشگین‌شهر و روستا‌های اطراف نیز از دیگر پروژه‌های مهم این شهرستان به شمار می‌رود که با در نظر گرفتن خطوط انتقال نیازمند ۳۰۰ میلیارد تومان اعتبار است.
او گفت: اصلاح و تغییر مسیر خطوط انتقال آب در منطقه رانش ایلاندو و احداث حوضچه آبگیر در راستای تامین آب شرب پایدار مردم این شهرستان از اقدامات شرکت آب منطقه‌ای اردبیل در منطقه است.
باشگاه خبرنگاران جوان اردبیل اردبیل
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت